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ciclomotore elettrico Smarty Zot

Vantaggi


- fai il pieno con 40 cent di energia elettrica ...
- lo ricarichi a casa semplicemente collegando la spina alla presa elettrica 220V
- non è necessario sostituire le batterie
- l'assicurazione è ridotta del 50%
- il bollo è gratuito i primi 5 anni, ridotto i successivi

Caratteristiche

Ricarica motore elettrico Zot


- alimentazione: 100% elettrica - motore: elettrico brushless senza manutenzione
- controller: con Cell Balancing System
- potenza: 3.000 Watt
- coppia: superiore a 100 Nm
- batterie: Litio LiFePo4 senza effetto memoria, senza manutenzione
- ricariche: effettuabili oltre 1000 complete, possibilità di ricariche veloci!
- autonomia: fino a 80 km
- durata batterie: fino a 80.000 km
- costo massimo per ogni ricarica: 40 centesimi di euro per un pieno!
- carica batterie: elettronico automatico, standard o veloce opzionale
- telaio: acciaio
- freni: doppio disco
- peso: 105 kg
- portata massima: 260 kg con passeggero
- velocità: limitata (come da codice)
- pendenza superabile: 15% (fino a 20% nella versione con coppia maggiorata)
- omologazione: ciclomotore 2 posti
- assicurazione: ridotta del 50%
- bollo: gratuito per i primi 5 anni
- manutenzione, nessuna su batterie e motore (non esistono filtri,olio,refrigerante, candele, cinghie, trasmissione, ecc)
- assistenza: presso officine convenzionate (richiedi il recapito del punto assistenza nella tua zona)
- garanzia: 2 anni ciclomotore, pacco batterie 1 anno
- consegna: è possibile concordare la consegna a domicilio in tutta Italia

Domande ricorrenti

E' NECESSARIA LA PATENTE PER GUIDARE UN CICLOMOTORE ELETTRICO?

E' sufficiente aver conseguito il patentino e compiuto 14 anni di età, è possibile così guidare un ciclomotore con potenza massima di 4000 Watt (4 KW).

COME SI MISURA LA CILINDRATA?

I veicoli elettrici non hanno cilindrata cc, viene solo espressa la potenza in KW, in base alla potenza viene determinata la categoria di apparteneza (ciclomotore, motociclo, ecc).


QUANTO COSTA IL BOLLO?

I primi 5 anni non si paga il bollo, dal sesto anno e' ridotto.


QUANTO COSTA L'ASSICURAZIONE?

Per i veicoli/scooter elettrici l'assicurazione può essere ridotta del 50%.


E' OBBLIGATORIA LA REVISIONE?

Sì, come tutti i ciclomotori, la prima revisione dopo 4 anni, le successive ogni 2 anni.


QUANTO CARBURANTE CONSUMA UN CICLOMOTORE ELETTRICO?

Il carburante necessario è la corrente elettrica accumulata nelle batterie, grazie a questo potete dimenticarvi del benzinaio! Se l'energia elettrica per la ricarica è ottenuta dal vostro impianto fotovoltaico allora il pieno è gratis altrimenti il costo per "fare il pieno" è inferiore a 50 centesimi di euro che sono sono sufficienti per percorrere oltre 50 Km.


E' NECESSARIA LA MANUTENZIONE?

I veicoli elettrici necessitano di pochissima manutenzione, limitata a gomme, freni e batterie in quanto non hanno olio, liquidi, trasmissione, cinghie, frizione ecc. come nei veicoli a motore tradizionale.


COME SI RICARICA?

Come un "cellulare", si ricarica collegando l'apposito caricatore ad una normale presa di corrente a 220V. Sei ore sono sufficienti per una ricarica completa e per assicurare una adeguata autonomia, inoltre, grazie alle particolari batterie, lo scooter elettrico può essere ricaricato anche se non e' completamente scarico, 2 ore sono sufficienti per una ricarica parziale, senza soffrire dell' "effetto memoria".


LE BATTERIE VANNO SOSTITUITE?

Sì, al termine del loro ciclo di vita, che è misurato in numero di cicli di ricarica effettuati. Le batterie con tecnologia al Piombo GEL/AGM possono essere ricaricate 200 - 500 volte, quelle al Litio-Ioni dalle 400 - 800, e le LIFEPO4 possono sostenere 1000 - 2000 cicli pertanto se il vostro ciclomotore è dotato di batterie LIFEPO4 probabilmente non le sostituirete mai!


DOVE SI ACQUISTANO LE BATTERIE PER TRAZIONE ELETTRICA?

Presso MyMicrocar è possibile ordinare o richiedere preventivi per forniture per batterie al Piombo GEL/AGM, Litio-Ioni, LIFEPO4, LI-PO, Litio-LTE ecc.


LE BATTERIE ESAUSTE INQUINANO?

No, se riciclate, le batterie vanno conferite negli appositi contenitori localizzati nelle isole ecologiche oppure nei contenitori idonei che i rivenditori delle batterie nuove mettono a disposizione degli acquirenti. Ad oggi grazie al Consorzio COBAT quasi il 99% delle batterie immesse sul mercato arriva al riciclo recuperando Piombo, Litio, Teflon, Acido ecc che saranno destinati ad altri utilizzi.